Das Zerlegen und Zusammenbauen von Motoren ist eine ganz gute Beschäftigung, wenn auch lieber schöne Bilder malen würde..
wenn ich die Gabe hätte.
Bei der Honda XL 185 S von 1979 ließ kurz nach dem Kauf die Kraft nach.
Ich hatte schon 3 Honda 500er XL Motoren repariert. Bei dieser 185 wieder:
Zylinder bohren lassen und neuen Kolben im Übermass einbauen. Die Nockenwelle und der Zylinderkopf sahen noch prima aus, wie auch die Steuerkette und ihre Führung bzw der Spanner. Frisch gestrahlt, gebohrt und gehont sieht der kleine Zylinder wieder aus wie neu...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen